最高の油圧継手サプライヤー

15年の製造経験
ページ

油圧ホース継手

当社の最高級油圧ホース継手は、ISO 12151 を含む最高の業界標準を満たすように設計されています。当社の継手には、三価クロムめっきおよび亜鉛めっきのアップグレードおよび最適化されたデフォルトの電気めっきが付属しており、亜鉛めっきオプションも含まれます。ニッケル合金、ステンレス鋼、銅を使用しており、耐腐食性と環境損傷に対する優れた耐性を保証します。これは、当社の継手が幅広い油圧システムや用途に適しており、比類のない多用途性と性能を提供することを意味します。

多くの国際ブランド モデルの変換を組み込むことで、お客様の油圧システムのホース継手に便利かつ柔軟に適用できるようになります。独自のロゴやモデル番号を使用したブランディングやパッ​​ケージのカスタマイズも提供しています。

以下は油圧ホース継手の製品リストです。

DIN 油圧継手

DIN 油圧継手は、油圧システムの最高の品質と性能基準を満たすように設計されています。当社の継手は、ISO 12151-2 で指定されている 24 DEG METRICS FITTINGS の設置設計標準に基づいています。この規格により、当社の継手が油圧システムの他の継手と互換性があることが保証され、シームレスな設置と使用が可能になります。
この規格に加えて、ISO 8434HE や DIN 2353 などの他の設計規格も継手に組み込んでおり、継手が最高の品質と信頼性の基準を満たしていることを確認するのに役立ちます。
当社の継手がパーカーのホース継手に完全に適合し、交換できることを保証するために、パーカーの 26 シリーズ、43 シリーズ、70 シリーズ、71 シリーズ、73 シリーズ、および 78 シリーズに倣って油圧コアとスリーブをモデル化しました。これにより、当社の継手はパーカーのホース継手と互換的に使用できるようになり、油圧システムの柔軟性と互換性が向上します。
品質と性能に対する当社の取り組みは、DIN 油圧継手の設計と構造に反映されています。

フランジ継手

当社のフランジ継手は、信頼性と性能の業界標準を満たし、それを超えるように設計されています。当社の設計は ISO 12151 で指定された設置設計基準に基づいており、油圧システムの他の継手との互換性が保証されています。
ISO 12151 規格に加えて、ISO 6162 や SAE J518 などの設計規格もフランジ継手に取り入れています。これらの仕様により、当社のフランジ継手の設計と性能が強化され、最高の品質と信頼性の基準を満たすことが保証されます。
当社のフランジ継手の性能をさらに強化するために、パーカーの 26 シリーズ、43 シリーズ、70 シリーズ、71 シリーズ、73 シリーズ、および 78 シリーズに倣って油圧コアとスリーブをモデル化しました。これにより、当社のフランジ フィッティングをパーカーのホース フィッティングの完全な代替オプションとして使用できるようになり、油圧システムの柔軟性と互換性が向上します。
Sannke なら、効率的で信頼性が高く、長持ちするように作られた製品を確実に手に入れることができます。

ORFS 油圧継手

当社の高品質 ORFS 油圧継手は、信頼性と性能の業界標準を満たし、それを超えるように設計されています。当社の継手は ISO 12151-1 で指定された設置設計標準に基づいており、当社の製品が油圧システムの他の継手と互換性があることが保証されています。
ORFS 油圧継手の性能をさらに強化するために、ISO 8434-3 などの設計基準も継手に組み込んでいます。これらの仕様により、ORFS 継手の設計と性能が強化され、当社の製品が最高の品質と信頼性の基準を満たしていることが保証されます。
さらに、パーカーの 26 シリーズ、43 シリーズ、70 シリーズ、71 シリーズ、73 シリーズ、および 78 シリーズに倣って、ORFS 継手の油圧コアとスリーブをモデル化しました。これにより、当社の継手はパーカーのホース継手のシームレスな代替オプションとして使用できるようになり、油圧システムの柔軟性と互換性が向上します。
当社の ORFS 油圧継手を選択することで、信頼性が高く、効率的で、長持ちするように作られた製品を確実に手に入れることができます。

BSP 油圧継手

当社の BSP 油圧継手は、品質と信頼性に関して最高の業界基準を満たすように設計されています。当社は、ISO 12151-6 に概説されている仕様に基づいて継手の取り付け設計を行っており、これにより、当社の継手が油圧システムの他の継手と互換性があることが保証されます。
当社の BSP 油圧継手の性能をさらに強化するために、ISO 8434-6 や ISO 1179 などの設計標準も取り入れています。これらの仕様により、ORFS 継手の設計と性能が強化され、当社の製品が最高の品質と信頼性の基準を満たしていることが保証されます。
さらに、パーカーの 26 シリーズ、43 シリーズ、70 シリーズ、71 シリーズ、73 シリーズ、および 78 シリーズに倣って、BSP フィッティングの油圧コアとスリーブをモデル化しました。これにより、当社の継手はパーカーのホース継手に完全に適合し、交換オプションとなることが保証され、油圧システムの柔軟性と互換性が向上します。
当社の継手は、効率、耐久性、信頼性に対するお客様のニーズを満たすものであると確信しています。

SAE 油圧継手

SAE 油圧継手は、さまざまな油圧システムに対する信頼性が高く効率的なソリューションです。これらは、ISO 12151 の設置設計標準と ISO 8434 および SAE J514 の設計標準を組み合わせた、業界最高の標準を満たすように設計されています。この組み合わせにより、SAE 油圧継手はさまざまな用途で優れた性能を発揮できるようになります。
SAE 油圧継手の油圧コアとスリーブの設計は、Parker の 26 シリーズ、43 シリーズ、70 シリーズ、71 シリーズ、73 シリーズ、および 78 シリーズに基づいています。これにより、継手は完全に互換性があり、パーカーのホース継手とシームレスに交換できることが保証されます。このレベルの互換性により、油圧システムを手間をかけずに簡単にアップグレードまたは SAE 油圧継手と交換できます。
当社の SAE 油圧継手は、高性能、信頼性、耐久性を求める油圧システムに最適です。最も要求の厳しい油圧用途にも対応するために必要な安定性と性能を提供することで、油圧システムが最高のパフォーマンスと効率で機能することを保証します。

JIC油圧継手

JIC 油圧継手は、設置設計標準 ISO 12151-5 に基づいて設計されており、効率的かつ効果的に設置できることが保証されています。これらの継手は ISO 8434-2 および SAE J514 の設計基準と組み合わされており、最高の品質と安全基準を確実に満たします。
油圧コアのテールとスリーブの設計は、業界最高のパーカーの 26 シリーズ、43 シリーズ、70 シリーズ、71 シリーズ、73 シリーズ、78 シリーズに基づいています。これは、これらの継手がパーカーのホース継手製品に完全に適合し、置き換えることができ、油圧システムのニーズに対して信頼性が高く効率的なソリューションをユーザーに提供できることを意味します。
JIC 油圧継手は、自動車、航空宇宙、産業分野の油圧システムを含む幅広い用途に適しています。高圧および高温条件に耐えるように設計されており、その耐久性により、過酷な環境でも長期にわたるパフォーマンスを発揮します。